ワイの欲しい車がたったの3年で価格が500万円アップ…
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>>132
あ、そうなんや
なんかで検証見たけど勘違いやったか >>126
ケイマンでも十分すげえ車よ
むしろ君みたいな人間のためにあるんちゃうか? >>134
高速
安定感違うから楽しいで
あと低速でもパワーあると楽しい まぁ円安やからしゃーないわな
買ってしまえばリセールも強いしアリやと思うが
買うまでが大変やな >>134
なんだかんだパワーがあると法定速度でも心地はええぞ
壊れるからすこれないけど😅 あとコルベットC8めちゃくちゃ評判いいぞ
いい意味でアメ車っぽくないらしい >>127
最高速だけは718GT4のほうが素カレラより速いで
0-100は992やけど >>140
女にはフェラーリっ言ってもごまかせそう >>142
そんなこというとGTとかも運転できなくなっちゃうよ🥺 >>140
これも雑誌の受け売りやがとにかくパワー抑えられまくりやと コルベットみたいなマッスルカーで性能抑えたらもう意味ないやろ >>140
あれが今後のアメ車の基本や基準になれば面白くなるよね ワイFD乗りを夢見るGDB乗り、年々中古車市場の値上がりに涙が止まらない 同じ性能同じ価格同じ維持費なら
わざわざ国産買わんしなあ 911は無駄にデカくなって高価になった印象ある
大衆車だとゴルフなんかもそんな傾向あるしフォルクスワーゲンって糞だわ >>149
あとで探して確認するけど旧型ユーザーに合わせたセッティングと環境対策やったと思う
車体については褒めてたと思うよ >>153
でかけりゃでかいだけ速いからな
911にしろゴルフポロにしろ他社と比べてもまだまだ小さいほうやろ >>153
デカくなるのは衝突安全性能のためやからしゃーない 買って乗るだけでメンテや改造は他人任せじゃなくて
車好きなら多少は自分で弄れるようになりましょうやって事やな ポルシェの右ハンっていろいろズレてるからクソ疲れるらしいぞ >>104
ワイ993カレラ持っとるけど、そうでもないで
整備代と保険料で30万+ガソリン代で一年乗れる 911以外のポルシェ買うやつ意味がわからん
911買えへんからケイマンなら分かるけど
カイエンやマカン買うやつはポルシェに何を求めてるんや 911は車幅1850mmしかないからな
GT3でも同じ
意外と扱いやすいんよな
新型シビックタイプRとか1890mmやぞ
流石に草 >>161
GT3の正規品購入権のためにマカン2台買ったわ
乗り換えまくっている奴は購入履歴作りのためだと思ってる ポルシェもフェラーリもやけど新車買うために中古車買わなアカンのクソやろ >>164
23区郊外住みやけど車2台持ちやわ
公共交通機関嫌いなんやすまんな てか昔はポルシェって空冷で300馬力越えのエンジン詰んでたんだよな?
すごすぎだろ GT3やGT4RSの購入権のため
欲しくもないマカンやパナメーラ買ってる奴多いらしいけど
その割に値崩れしてないんよな
マカンとかもうちょい安ければ足車で欲しいんやが
最低限のオプションだけで900万定期やからな スレ開いたけどID:Z3WB9Bs60 [1/56]でアホらしくなった >>168
GT3ってディーラー来ただけじゃ買えないんか? ベンツのW210欲しいけど当時の新車価格と同じぐらいになっちゃったわ >>165
ランボルギーニは母親いきなり新車買えてたで >>163
なるほど、911買うために買うのか
金持ち凄えな >>172
ランボは買えるな
限定モデルとかは既存顧客優先になりがちやけど >>174
実家は都心3区のどっかやが車3台あるし車ない生活は考えられんわ時間に縛られるのが嫌なんや >>176
すげーそんなんあるんか
ワイには一生縁のない話や ワイのマッマ シビック160万
現在 480万
あと50万でクラウン買えるやんけ ワイ異端児、プジョーを去年値上がり前に買うことができてニッコリ カレラ「お前も当然3年で500万以上貯金できてるんだからいいよな?」 ワイは売り上げランキングトップ3から適当に買った250万や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています