【悲報】中国、5分で航続距離200km回復するEVが誕生
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中国、5分で精液貯蓄量200ml回復するAVが誕生 >>148
各地にインフラを整備するより
単体で長距離走れるようになる方がずっと確実やろ
後者はメーカーの努力でできるけど
前者は政治的なことがらやからメーカーの努力だけじゃ無理や >>152
大丈夫や
そのうち外資企業が日本の安価な労働力を求めて工場作り出すで
残念ながらこれが日本国が生き残る術や EV大好き派は日産のサクラとかリーフ乗ってんの?
まさか未だにガソリン車乗ってないよな? >>156
単に金も技術も無いだけやろ
何が政治的なことがらや 一つの産業が閉じたらその労働者や技術者は他の産業に渡ればいいだけ
自動車産業がこれだけ栄えたのも同じ現象が起きたからだし >>160
EV大好き阿見ガイジは免許すら持ってないんだ…😭 >>117
別にどうでもいいけど会社が成長しても衰退しても普通それは政治のおかげやせいじゃなくて企業や個人の努力だとか運が良かった悪かったというよね
自分たちの行動の理由を大きいものに委ねるのはカルト特有の考え方なんだろうけど >>162
他の産業も軒並みオワコンなンだわ
新しい産業を生み出せる訳もないし詰みや 800Vの充電って2020年にポルシェと日立がもうやってる >>48
ガイジ?
中共批判したら投獄される国にだれがいくかよw チェーンソーや発電機だったり他の内燃機関のコストが跳ね上がるで
小型エンジンって自動車のエンジン開発の余力で作られてるからな
ホンダは農業用の耕運機も作ってるし
チェーンソーのハスクバーナはバイクメーカーでもある >>156
自動車メーカーが急速充電網というインフラ整備を欧米や韓国、中国ではやってるぞ
このニュースにしても自動車作ってるxpengがそれに最適化した充電器も作ったというニュースやし
自動車メーカーがインフラも作る時代や >>158
労働力は安価やけど民度もそれ相応に終わっとるし世界でもトップクラスに自然災害リスク多いし来てくれんやろ >>165
生み出すのはここでクソスレ立ててるお前じゃなくて優秀な自動車産業出身の技術者たちだから >>163
>>1は頭が悪くて無免許だからレスバすることでしか自尊心を満たすことができないんだね
かわいそ… 水素と二酸化炭素からメタノールを合成する技術が日に日に発達してるから
最後に勝つのは内燃機関だよ
EV=未来の乗り物は完全にミスリード
イルミナティ系インデックスファンド
ヴァンガードとかブラックロックが流してる嘘
馬鹿が騙されてるだけで
EVが一般乗用車で覇権になることは決して無いよ
小型車と単車と一部の特殊な自動車だけ生き残っていく >>172
優秀な技術者はみんな海外に引き抜かれて日本に残ってないんだ😭 中国は銀行が機能してないからな
金おろしに行ったら当局にボコボコにされてコロナ扱いにされて閉じ込められるクソみたいな国や >>173
ワイは有免許やけどw
箱崎paで待ちあわせしようや そもそも96.3%の自動車ユーザーは1日の走行距離が100キロ未満なんやからな
航続距離最低レベルの小型EVでも実走行で100キロ以上は走れるから航続距離は問題ないし毎日の夜間通常充電で十分すぎる
急速充電あっても殆どのユーザーは使わんまま終わるで 無免許煽りに反応しなくなったらお前の存在価値なんて無いよ
誰も興味ないからw >>181
首都高にあるで
どの方面からでもいけるから便利やろ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04237/
2年前に20分で400km分充電できる技術をすでに日立が開発済
これをペラペラ軽量EVでやれば5分で200kmになる いいんじゃない?EVは失敗する中国は爆発する日本の車は世界一って思い込んで精神的マウントを取りたいなら勝手にそうすれば
お前がそう思ってるだけで世界は確実にEV化に舵切っとるしそのイニシアティブを取ってるのは中国なのは覆しようのない事実やけどな >>171
精密機器含む工業製品製造に不可欠な綺麗な真水が豊富
米中二大国間シーレーン上という好立地
温暖な島国のため不凍港の近くに工場建設可能
確かに災害大国というマイナス面はあれどそれを補って余りあるプラス面も持ち合わせとるんや
おかげで米中露から狙われる国になっとるけど >>183
ガソリン車オーナー「スマホでガソリンスタンド探してー、家からガソリンスタンドまで10km走らせてー、給油渋滞に巻き込まれてー」→2時間経過
EVオーナー「家帰って充電プラグ挿して終わり!」
どっちが便利なんな >>186
その800Vを実用化させてるのはヒョンデとポルシェとxpengくらいしかないんですがw >>190
EVが活きるのは普段使いやわな
もはや家電として通勤、買い物に使えて家で充電可能、災害停電時には給電器として使える
レジャー等遠出では全く使いたくないがな >>190
毎日決まった時間に家を出て決まった時間に帰ってきてしっかり寝る(充電)時間のとれる人なら電気がええな
サンデードライバー、旅行で使うならガソリン車がええな ガソリン車が1分で給油できる!
これ大嘘だよな
ガソリンスタンドを探してわざわざ行くという時間を無視してる
ガソリン入れに行って自宅に帰るまでも含めて1時間はかかるだろうにw
EVなら自宅でプラグさして終わり!w 欧州だとEV専用の救援サービスとかあるし、路肩に充電設備普通にあるし、地盤は整ってるんよね 10年後も日本メーカーだけガソリン車作り続けて日本人だけガソリン車乗ってるんやろな
安倍政権みたいにプロパガンダでガソリン車は素晴らしい、EVは悪だって洗脳してそう >>193
1日400km走るレジャーなんて普通の日本人はしないやろ
それにそれ以上の長距離運用でもできるというのが急速充電や >>197
すでにEVに関する情報が完全に間違えている奴が多すぎる
この記事のヤフコメもフェイクニュースだらけで地獄やし これからは観光立国として食って行くとか抜かしてたけどガソリン車が走ってる汚ねぇ国なんて誰が行きたがるかよ
しかもご自慢の観光地も中国の超絶劣化版というお笑い >>194
サンデードライバーが1日500km運転とかするのか?
旅行にしてもホテル先にAC充電器があれば途中充電いらんで??? >>200
観光地は日本も中国も人多すぎて終わってるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています