【悲報】レクサスRX納車待ちのモータージャーナリスト、BMWとの比較試乗で格の違いを見せつけられる
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多くのユーチューブやってるモータージャーナリストが再生数欲しさ目当てにトヨタすげえええと言ってる中、トヨタ車を少しは買いつつ日本車は応援してると言いながら、トヨタ車の批判もできる五味ちゃんはすごいわやっぱり ところでこいつの話し方ネチョネチョしてて嫌いやわ
仕方ないからラブカーズTV見てるわ スズキの20年ん遅れでマイルドハイブリッド爆笑w
笑われ者欧州車 クサァ サイズだけ見てX5と比較しちゃったんだろうな
価格帯的にはX3だろ でもワイはレクサスを買う
BMW買うことは一生ないな
ポルシェとメルセデスは候補にはなるけど >>74
失礼な😡
IS乗ってるけど同車格の3シリCクラスあたりは価格帯も変わらんぞ >>78
ハイブリッド車の燃費は良いと言いながら、ヨーロッパの時速150kmくらいの高速走行になると途端に燃費がガタ落ちするトヨタさんw
日本でも高速道路で120kmくらい出すとカタログの半分くらいしか燃費でないからな 日本車大好きのマットさんもレクサスRXの動画でドイツの高級車にはかなわないと言ってたしなあ 「最近みんなフロント不細工やなぁ…ワイもやったろ!」
なぜなのか >>77
っぱ河口まなぶよ
絶対批判しないマンかと思いきやたまにボロクソ言うしな >>83
EVはもっと悪いぞ
君は自分の都合のよいデータしか観てないやろうけど >>77
ワイは五味ちゃんの方が好き
でも山本昌と絡んでるまなぶの動画はおもろいわ 典型的な高いだけの車だな、車なんて消耗品だからワイは実用的な安い奴を選ぶ >>87
BMWの不細工な車が売れまくってるからしゃーない なにか車欲しいわ
新卒とかで買うなら何がええかな?
テスラとか面白そうだけど ディーゼル推しでトヨタHVに完全敗北
挙げ句に排ガス偽装で巨額賠償金
世界中の鼻つまみ者
欧州車くさぁ >>82
ランニング全然違うやろ
車検だけで20〜やぞ >>89
EVと内燃機関車は比較できないし
そもそも海外では環境のために速度制限を厳しくする時代だし トヨタHVに完全敗北したらEVへ無理やりシフトするお
↓
やっぱ無理!マイルドハイブリッドを作るお(スズキの20年遅れ ←いまここw
笑いもんw 日本のSUVホイールベース短すぎんねん
それなりの大きさに収まっててホイールベース長くて車内空間取れるのRXぐらいじゃね? ワイはベンツとレクサス悩んで
レクサスにした ベンツはナビがゴミすぎる ナビを載せ替えれるなら今からでもベンツにしたい X3のEVバージョン試乗したけど乗り心地良かった😳 車が早いメリットってあるか?
何乗っても公道やと車線でラインが決められてて全力出せんやろ むしろ本場でBMWとベンツとアウディの人気の序列どうなってんのか知りたい >>107
カープレイとかAndroidオートあるやろ >>104
トヨタのハイブリッドにドイツ車が負けたってどういうことなの?
レクサスとBMWの比較でもBMWが圧勝してるやん
何を持ってハイブリッドが買ったというのかがわからん
日本くらいでしか売れてないやんトヨタのハイブリッド >>1
ワインディングってなんや?あと価格はどれくらい違うん? この前山手通りでBMWおもっくそ事故ってたから指さして笑ったったわ >>98
レクサスだって30万かかったぞ
これ2年前のやけど今年もあるのきつい😨
https://i.imgur.com/WH8smb6.jpg >>115
ワイはライダーやから横gが受け付けんわ
バイクは値段の割に速いからええで 新車の内から路上でエンストするのは欧州車くらいのもの
いまどきポンコツ軽自動車でも止まらんぞ 外車でも左ハンドルベースで作られてる車よりイギリス車みたいに右ハンドルベースで作られてる車の方が日本と相性いいとかはないの?
ワイ今プジョー乗ってるけど多分元の設計が左ハンドルベースだから助手席の荷物スペース少な過ぎて泣いてる >>112
エアプか?
消耗品交換がちょっとでもあったら余裕でいくやろ
ワイハリアーやけど14万やったで 新しいRX500はめちゃくちゃ速かったわ
あれは売れるよ トヨタハイブリッドどころか
この期に及んでスズキの20年遅れマイルドハイブリッドでドヤ顔 草生えるw カローラとレクサスって、内装くらいしか違いないやろ実際 スペック求めるならSUV最強のテスラモデルXに乗ればいい
0-100km/h2.6秒に馬力トルクどっちも1000超えでたったの1500万
ウルスが産廃に思えるレベル >>118
かなり昔の話やがトヨタがハイブリッドの特許を独占してたから苦肉の策としてディーゼルに活路を見いだした
結果は見ての通りで完全にトヨタにコテンパンにやられた
今はもうトヨタがハイブリッドの技術を無償化してるから過去の話 調べたらx5の方が300万高いんやからそらX5の方がいいやろ >>113
そんな差がなさそうやな
ドイツの4月の売上
VW→3.8万台
ベンツ→2.0万台
BMW→1.8万台
アウディ→1.7万台 >>124
それ何回目の車検で30万取られたんや? >>125
両方持ってるからメリットどっちもわかるけどバイクだって同じやろ 爆笑 笑われ者 欧州車 草ぁ
昭和脳爺じゃないんんだからさぁw >>135
トヨタがドイツ車をコテンパンにしたって具体的にどういうこと? >>129
だってイギリス車って自動車産業死んで残ったメーカーも今は全部海外に買われて純粋なイギリス車なんて存在しないし 五味さんがX5の方が良いってならX5の方がええんやろ
くらいの信頼はある >>19
デザインはレクサスやな
乗り味なんて素人にはわからんしレクサスの方がええやろ 阿見ガイジいつまでこんなことやってんの?
いい加減自分の人生と向き合えよ >>105
レンジローバーやらフェラーリやらドイツ以外の国も高級車作ってるやん
アルファロメオやらもあるし >>129
今や純粋なイギリスブランドなんてモーガンくらいやし
結局ロールスもベントレーもドイツメーカーの傘下でプラットフォーム共有してるからね VWでドイツ車は丁寧に乗れば30年乗れますよって言われたけど
10年超えたら税金がクソ高くなる日本では意味ないねん >>124
たけえええ
トヨタはメンテナンスフリーとはなんだったのか 日本人は技術力が無いからどの分野もメイドインジャパンはレベル低すぎる
車なんて元々ドイツのパクリだしな
オリジナルを作らないで憧れたら本家に敵うわけがない >>124
GLINKとか契約してるやん
そら高くなるわ
ワイもレクサスやがそんなもん使わんし意味ないからその手のサブスク全部拒否ってるで 高級車だろうがスーパーカーだろうがオートマはダサいから乗りたくないわ >>137
それは日本価格で日本人の足下見てるだけで本国だったら変わらんしグレード的にも比較対象 家電然り車然り国産信仰の時代はマジで終わった
ガラパゴス脳を一回置いて諸外国で何がどう売れてるから目を向けるべきや X5の方が300万高いやん。そらそっちの方がいいやろ。同じ価格と比べーや X5の方が300万高いやん。そらそっちの方がいいやろ。同じ価格と比べーや 足回りがドイツ車には勝ててないのはそらそうよ
ネトウヨがキレてるけどエンジン性能に日本が時間かけて熟成させてトップレベルになったのと同じで
あっちは足回りの熟成度がちゃうんや そもそもハリアーに毛が生えたレベルだろ?
X5と比較したらハリアーくんがかわいそうだよ この世代のレクサスってあんまり評判良くねえな
それこそクラウンでいいんじゃないの >>33
そうだよなwボロアパートもタワマンも変わるのは雰囲気だけだもんなwww >>147
ハイブリッドにする意味がないから作らないだけでしょ
PHEVは作ってるし、EVも作ってるし この前トヨタからワーゲンに乗り換えたけどもう戻れん
ガラパゴスチープカー 本物の高級車のフェラーリとかロールスロイスとかセンチュリー >>165
その下も見ろ
後バッテリーとかディーラーに頼んだらネット価格の何倍の値段も取られる LSもSクラスや7シリーズには到底太刀打ちできないレベルらしいね
初代セルシオは世界をあっと言わせたのに悲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています