ヤリスの最低グレード買おうと思っとるワイに一言
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初めての車
出来るだけ安く
4WD
軽自動車は安全面とかで嫌
リッター19
200万円 ガチで無知なワイに教えてほしいんやが残クレってなんや?? ガチで無知なワイに教えてほしいんやが残クレってなんや?? ワイの姉が「軽は死ぬから嫌だけど小さくて可愛い車がいい」って言ってるんやがなんかいいのないか?
ダイハツのブーンが可愛いって言っとるんやが オートライトやバックカメラなんか義務化するより急ブレーキでハザード点滅するやつ義務化しろよ
っていつも思う >>103
下取り時期と価格を先に決めて差額のみローンで払うんや
んで先に決めておいた時期来たら本体を返す >>15
まぁ前のオーナーが車内で下痢便漏らしてる可能性もあるからなw ヤリスは一回乗ってみたら頭上が狭くて候補から外したわ
プリウスとかカローラとかでトヨタのは大体頭上は高いイメージあったからびっくりした >>107
>>108
>>114
外車ばっかりなんやなぁ
一応軽の中だとワゴンRタイプがええらしい >>52
3年落ちのアクアとか3万キロで150万とかやぞ
70万なんかで買えるわけないやろ 今にも壊れそうなやっすい中古車買ってヒヤヒヤしながら運転するのも楽しいけどな 買うならローンでもGRにしとけ
GRは中古価格高騰が期待出来る リセールバリューのいいトヨタを中古で買うのは損やろ
中古で買うなら不人気車のほうがコスパいい >>120
ワゴンRがええならそれこそスズキのソリオでええやろ 2012のアクアなら4万キロで75万とかで買えるからお得😉 >>111
そんだけ無灯火多いからな
チャリンコやないんやぞって >>120
日本車は日本独自の安全規格をパスすれば展開できるんや
軽自動車はコストダウンのためにその規格の最下層にいる
そら外車の方が自然と堅牢性は上になっちゃう 来年の春までに車買わなあかんのやが安全性高くて運転しやすい車教えてや
予算は400万くらい
ちな今は借り物の10年落ちアクア乗ってる インプレッサスポーツの中古でええやろ
4WDでアイサイトついて乗り出し150万で高年式買える
それで練習して金貯めて次にええの買え >>130
どうせチンタラ40とかでしか走らんのやし充分やろ
外国は生活道路と幹線道路きっちり分かれてて100出すのが普通やからな ワイもヤリスええなって思ってるんやけど
台数多いのな 残クレ満了で返還時
評価額>設定額になって
返金されたやつって実在するんか? コンパクト中古のコスパは異常
ワイは中古嫌いやから新車で買ってるけど、
こだわりないなら中古がオススメやぞ >>103
難しいことは分からんが毎月のローン金額が普通より安く済むんや😤
その代わりに下取り前提で車の所有権が完全にこっちのモンになるわけじゃなかったような感じや >>127
ソリオとブーンって結構サイズ近いんやな
一応ワイ的には子供も考えてソリオの方がええんやないか?とは伝えてる
ルーミーはなんGで酷評されてたから除外したわ >>135
RAV4が残価180で下取り320やったで 安全装備とかここ数年でどんどん良くなってるし
とりあえず安いの買ってちょっと待つのもありやろ >>125
軽く調べたけど旧型ヴェゼルは確かに中古だと100万〜150万ぐらいだな
しかも3万キロ以下で全然走っていないやつが殆ど
確かに狙い目だな 最終ヴィッツとかいうコストダウンの化身みたいな車とかRSでもゴミみたいな価格で売ってるからそっちの方がお得やろ ヤリスのガソリン車めっちゃええで
CVTやのにガンガン走る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています