トヨタ新型GRヤリス、サイドブレーキが勃起チンポにな?
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マイナー?
チーズが乗れもしないのにホルホルオナニーするゴミ車 これじゃあヤリスじゃなくてチンポビンビンデヤンスだよ ドリフト棒標準装備なんか
なら変速も長い棒にしようや コラムシフトの8速ATで草生えたわ
マジでラリーカーやん >>15
8速の手動オートマ仕様も出るからラリーごっこできるで GRヤリスアホみたいに値上がりしとるよなプレミアで
まさに令和のGTRやわ >>13
ベースモデル350万あれば乗れるから普通に働いてれば買えた車や
いま500万くらいまで上がってるが >>13
むしろ車でオナニーするような車オタしか買わないような車だから こんな車買ってどうするの?
公道で持て余すの確定してるじゃん >>24
待てない人だけがその値段でかうんやろ
わいは1年8カ月待って納車されたぞ >>27
サーキットいくやつしか乗らんやろこんなん
メーカー公式のカスタム出来上がりマシンやし ちなみに馬力も270から305に上がってる
あとAT仕様増えててしかも専用開発の8速レーシングAT >>33
パワー自体はGRカローラとおなじちゃう?
ECUの最適化だけでエンジンは変わってないはず
厳密に言うと初期型からリビジョンアップはされてるけど チー牛ってヤリスクロスとかスイスポとかカロスポをコスパがいいとかいってすげぇ持ち上げてるイメージあるわ grだけ何故かハゲデブメガネ以外乗ってる飲みたことないわ >>41
その辺は微妙やが前期GRヤリスはマジの神コスパやぞ 型落ちのGRヤリス値落ちしねーかな
300まで落ちたら買うわ >>45
現行GRヤリスは270だけど同じエンジンのGRカローラで304になったんよ
ECUの最適化だけやで スポット溶接めちゃくちゃ多くして剛性あげてるしボディも別設計やしヤリスちゃうやん 峠でGRヤリス追いかけるならKTM持ち出さなきゃ無理とか小林可夢偉に言われるレベルの車や >>28
これとかスープラの低グレエンジン車選ぶのってマジで惨めだと思う >>54
ホースパワーは304
1気筒あたり100馬力や キモヲタってなんでハッチバック好きなの?
クーペの方が明らかにかっこいいやん >>55
公道で速度違反推奨するようなやつやったんか つーか凄まじいチューンドカーになってんだな
ワイのWRXSTI(GVB)余裕でぶっちぎれるわ >>68
ヤリクロはタイヤでかいだけのヴィッツやん
GRは3ドアにしただけのヴィッツや >>73
トルセンLSD搭載モデルに安全パッケージとTRDの純正エアロとマフラーつけて540万くらい 前もGRヤリス発表された時キャッキャしてたのに街中で全然見なかったぞ
お前らホンマに買ってるんか? >>78
80スープラ意識してそうなインパネしてんな
いいねー スープラの安いのと86とそんなに値段買わんないだろうに そこまでちんぽか?と思ったけどよく見たら金玉のリアル感も混みでしっかり勃起ちんぽだった >>54
ゴミ
馬力そんなないトヨタやし
三気筒なんぞしれてる
熱ですぐパワーダウンするし >>78
新型GRヤリスでいやなのが、このデジタルメーターやな
アナログメーターのほうがすきやわ 8速ATモデルマジ?
いよいよWRCごっこできるやん めっちゃ欲しいわ、いくらくらいするんやろ
完全ラリー仕様は600万だっけ? こういう車を見かけるとどんな顔が運転しているのかガン見してしまう >>92
さっきから釣り針でかすぎや
ID変えて出直せ ちょっと前までヴィッツRS乗っていたけど楽しかった
今はこんなバケモノがあるんか このサイズのスポーツカーって86とかロードスターしかないのよね
あとは車幅デカすぎやろ まぁでも四駆はつまらんわ
かっ飛ばしても事故りにくいだけや
FRが楽しい >>104
そうだっけ、そんな高かったか
記事読んでみたらこの新型もGRMNにアップグレードできるって書いてある >>112
この中で一番楽しいのはジムニーや
四駆とFRを切り替えられるとかいう普通にテクいことサラッとできるからな
しかも4H4L2Hの3パターンもある 金が有り余っているなら安物車をどこまで限界まで走らせられるかとかやってみたい >>107
ヤリスって1850mmくらいだろZと同じくらい 2気筒200馬力といえばKTMのスーパーデュークがそれくらい出るけど鬼のようにメンテサイクル短いんよな
3気筒300馬力はさらにやばいがその辺はトヨタの技術力でどうにかなってんのか? >>119
モリゾウのジムニーは凄いぞ
トヨタがスズキにOEM頼んでた理由が分かる この手のクルマでさわやかイケメンが街中運転してるの見た事ないんやが。あいつらだいたいマツダのCXなんたらとかハリアー、金に余裕あればレクサスのSUVあたり乗ってるイメージ コンパクトだしAT出たし買おうかな
これなら嫁さんも運転できるやろ
タイヤ積めるのかな?コース行きたい 廉価レクサスって馬鹿にされてたLBX
まさかのGRヤリスと同じフレームとエンジンでレーシング8ATで売るらしい
プアマンズレクサスとか言われてたけど蓋を開けてみればただのレクサスの皮被ったラリーカー
https://i.imgur.com/inSxs9t.jpeg >>127
BRAKEHOLDは便利なんやけどね
疲れないし坂道発進がいらん >>136
レクサスまでおもちゃにし始めたんかあのおっさん 8ATとかマジでレーシングする用やん
なぜそんなものを一般車に ヤリスなんて贅沢な名前だね
お前の名前はヴィッツや >>136
これええよな
400万くらいで買えへんかな ヤリス軽みたいなちっこいの想像してたから現物見た時結構ワイドでビビったわ AT仕様結局出すのか
まあラリーといえばMTじゃなくてATやもんな
これならシーケンシャルにも簡単に改造できるんちゃう 軽トラみたいなサイドブレーキにしようや角度同じだとうんちすぎる >>136
こーゆー
クルマわかってないクルマ童貞の
弱者男性ってなんなんだろう 8ATシーケンシャル再現してて草
ここまでやられたらATの選択肢もありやな
https://i.imgur.com/COSX7Y5.jpeg 【悲報】貧困層チー牛ワイ、GRヤリス買えずに泣く泣くスイスポを買う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています