【悲報】ワイSUV、スタッドレスタイヤ&ホイールが30万で吐く
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実家北東北だが安いスタッドレスは全然アカンぞ
ちゃんとメーカーと製品は選ばんと 高すぎやろ
265 70 r17だけどホイール込みで15万いかんわ ワイは315/75/r16やどやでかいやろ
10万で買えたわ タイヤのサイズを上げていく風潮ほんま糞
16インチでいいんだよ >>29
何がアカンの?
知り合い使ったけど十分っていってたで ワイ有能、アップガレージで国産中古スタッドレスを調達 お前ら昨年の感覚で語るなよ
ホイールセットで3万ぐらい値上がりしとるから 30万のスタッドレス買うくらいなら10万の3年で使い捨てたほうがええやろ ほんまに雪降る地域は除雪ガチってるから実はそんなに性能いらないんよね >>14
たまにほとんど乗らんとワンシーズンで売りに出してる善人おるよな >>21
ブリジストン YOKOHAMA ダンロップ
この辺は性能に大差ないな中華はスタッドレスタイヤでは絶対使わない >>43
これや
服もクソ高いの買って洗濯の回数最小限にして長持ちさせてとかより、安めの服をガンガン洗濯して使い回すほうが清潔感あって好印象なのと一緒 Amazonで売ってる大手メーカーの激安タイヤってどうなん? >>47
安く上がって乗り心地よくなるならスタッドレスインチダウン考えるわ >>58
なるほど
結局安心感が一番大事だからそういうのは避けた方が良さそうやな 中華あかんっていうやつだいたい中華使ったことないよな ブレーキしょぼいのにホイールだけデカいと草生えるからやめろ あからさまなアフィスレやろ
30万はないわ
17インチSUVで雪山行きまくるけど10万のヨコハマでこまったことないわ 去年借りた代車のスタッドレス12年落ちだったけどあのクソ雪の札幌乗り切ったぞ
結局何でもいいんだわ 去年買った2555019のダンロップはホイール混み12万くらいやったけど 軽自動車が増え続ける理由はタイヤもあるよね
14インチでどの軽自動車でも使えるからタイヤも安い 以前オートバックスのアジアンスタッドレス買ったけど凍結路ツルツルやばかったわ
いまは変わってるのかもしれんがひどかった インチダウンして大手の最新の買うのが一番やスタッドレスはケチらない方がいいよ 夏はなんでもええけどスタッドレスならブリザック1択や タイヤなんて車買ったときにサービスでつけてくれるやれ >>72
マルゼン全然安くなくね?
フジタイヤ店舗の方が安いんやけど 最近はアジアンタイヤも自動車メーカー純正採用とかしてるからマトモなやつはマトモだけど
相変わらずヤバイ謎の激安タイヤもあるよな スキー場行きたいけど年にそう何回も行かないのにスタッドレス買うのアホくさいんだよね 雪国は大変だねぇ
九州だけどスタッドレスなんて履いたことないわ
年中夏タイヤマジ最高っす 石橋>>横浜>>>>>ダンロップや
ソースは新潟の山の中で山越え通勤5年くらいしたワイ 10年後26インチとか30インチが普通になってそう >>14
バリ溝のVRX2やった
トレッドも柔らかかったし全然イケたわ 中華でも氷上以外は問題ないな
ただロードノイズがくそうるさい🥺 >>82
チェーン進化してるから必要な時に付けるだけやな >>84
ダンロップはここ最近で急激にまともになった
らしい
WINTER MAXXシリーズは評判ええで
まぁワイはDS-Xとかいうクソタイヤで死にかけたから信用してないが >>83
最近のは5年くらいイケるで
去年5年目で雪山で若干挙動が怪しくなったから今年買い替えたわ
無理すれば今年もイケたかもしれん 普通にヤフショとか通販の方が安い
配送先を持ち込みで組んでくれる店にすりゃ行くだけだから楽
Dの担当がドヤ顔で「うちは大量に仕入れてるので安いですよ?」ってアピってきたが、
「じゃあコレに合わせられるんか?」って訊いたら絶句してたわ >>77
フジはヨコハマタイヤの営業が卸値より安いどんなルートなんだかわからんって昔言ってた 石橋はレグノぐらいじゃないと実感できんで
廉価シリーズはどこも一緒や >>45
家が都市部やとそこの除雪が糞やからガチらなあかんで
細い道は後回しやし スタイリッシュな車買っちゃったからそれなりのつけないといけないのがキツイ >>93
ウィンターマックスは30kmで走っても峠道で滑るからもう絶対使わん
やっぱVRXよ 雪道太郎とか言うユーチューバーやとナンカンが一番ええって話やけど タイヤメーカー勤務の人に聞いたけど
社割よりもネットの方が安いって言ってて草生えた >>94
5年前買ったピレリやがさすがにあかんよな
通販めんどくさいが店売りと値段全然違うな もう今年で5年目だしそろそろ変えなきゃ不味そうやけど
いけそうっちゃいけそうなんだよなあ タイヤ重くて交換してくれる店まで持っていくためにガレージから出すのがまず辛いんだ😢 わざわざ表記をブリヂストンじゃなくて石橋の方を選ぶ理由ってなんなん?
オタク特有のあれ? 125cc未満は合法的にスパイクタイヤ履けるからおすすめやで >>105
WINTER MAXXもあかんのか…
ネットのインプレって当てにならんなぁ
やっぱスタッドレスはブリヂストンやな
ワイもなんだかんだ
REVO1→REVO2→VRX→VRX2と使っとるで
仕事でiG50とかヨコハマ履いた車も使うけど
別に悪くはないが 首都圏住みで積雪は年にあって1~2日とかだとバカらしくなるよな
まあ数年に一度の大雪でスタックするアホのニュース見るから一応変えるけど >>115
メーカーどこや?
ブリジストンとかヨコハマは4、5年じゃ固くならないから
溝さえあれば使えるぞ 街乗りで安全運転ならカスみたいなタイヤでもええ
8年前のブリヂストンのやつでも余裕 >>95
それが一番やな
組み替え工賃大体1万~1万5千円くらいでやってくれるけどそれ込みでもネットでガワだけ買うのが安いわ 今AW-1やけど結構静かやったわ
レグノほどじゃないけどエコピアよりマシ 滅多に積もらんし凍らんけどもしものために冬タイヤは用意しておきたいんやが中国台湾のでもええか? 首都圏住みでも履くんか?
こっちはガチの雪国だから替えるけど >>117ブリジストンのデューラーだか
SUVで山越えやらしまくって2万走ったらもうスリップライン出そう AW-1は評判いいよな
アジアンも捨てたもんじゃないんやね スタッドレスはミシュラン以外選んだことないな
夏タイヤはピレリかトーヨーかな 4WDなら対角線上にスタッドレスタイヤ履くだけでええぞ
ソースはWRC ホイールごと買わんといかんのか?
毎回履き替えたら良いじゃん(いいじゃん) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています