【悲報】ワイSUV、スタッドレスタイヤ&ホイールが30万で吐く
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>>58
なるほど
結局安心感が一番大事だからそういうのは避けた方が良さそうやな 中華あかんっていうやつだいたい中華使ったことないよな ブレーキしょぼいのにホイールだけデカいと草生えるからやめろ あからさまなアフィスレやろ
30万はないわ
17インチSUVで雪山行きまくるけど10万のヨコハマでこまったことないわ 去年借りた代車のスタッドレス12年落ちだったけどあのクソ雪の札幌乗り切ったぞ
結局何でもいいんだわ 去年買った2555019のダンロップはホイール混み12万くらいやったけど 軽自動車が増え続ける理由はタイヤもあるよね
14インチでどの軽自動車でも使えるからタイヤも安い 以前オートバックスのアジアンスタッドレス買ったけど凍結路ツルツルやばかったわ
いまは変わってるのかもしれんがひどかった インチダウンして大手の最新の買うのが一番やスタッドレスはケチらない方がいいよ 夏はなんでもええけどスタッドレスならブリザック1択や タイヤなんて車買ったときにサービスでつけてくれるやれ >>72
マルゼン全然安くなくね?
フジタイヤ店舗の方が安いんやけど 最近はアジアンタイヤも自動車メーカー純正採用とかしてるからマトモなやつはマトモだけど
相変わらずヤバイ謎の激安タイヤもあるよな スキー場行きたいけど年にそう何回も行かないのにスタッドレス買うのアホくさいんだよね 雪国は大変だねぇ
九州だけどスタッドレスなんて履いたことないわ
年中夏タイヤマジ最高っす 石橋>>横浜>>>>>ダンロップや
ソースは新潟の山の中で山越え通勤5年くらいしたワイ 10年後26インチとか30インチが普通になってそう >>14
バリ溝のVRX2やった
トレッドも柔らかかったし全然イケたわ 中華でも氷上以外は問題ないな
ただロードノイズがくそうるさい🥺 >>82
チェーン進化してるから必要な時に付けるだけやな >>84
ダンロップはここ最近で急激にまともになった
らしい
WINTER MAXXシリーズは評判ええで
まぁワイはDS-Xとかいうクソタイヤで死にかけたから信用してないが >>83
最近のは5年くらいイケるで
去年5年目で雪山で若干挙動が怪しくなったから今年買い替えたわ
無理すれば今年もイケたかもしれん 普通にヤフショとか通販の方が安い
配送先を持ち込みで組んでくれる店にすりゃ行くだけだから楽
Dの担当がドヤ顔で「うちは大量に仕入れてるので安いですよ?」ってアピってきたが、
「じゃあコレに合わせられるんか?」って訊いたら絶句してたわ >>77
フジはヨコハマタイヤの営業が卸値より安いどんなルートなんだかわからんって昔言ってた 石橋はレグノぐらいじゃないと実感できんで
廉価シリーズはどこも一緒や >>45
家が都市部やとそこの除雪が糞やからガチらなあかんで
細い道は後回しやし スタイリッシュな車買っちゃったからそれなりのつけないといけないのがキツイ >>93
ウィンターマックスは30kmで走っても峠道で滑るからもう絶対使わん
やっぱVRXよ 雪道太郎とか言うユーチューバーやとナンカンが一番ええって話やけど タイヤメーカー勤務の人に聞いたけど
社割よりもネットの方が安いって言ってて草生えた >>94
5年前買ったピレリやがさすがにあかんよな
通販めんどくさいが店売りと値段全然違うな もう今年で5年目だしそろそろ変えなきゃ不味そうやけど
いけそうっちゃいけそうなんだよなあ タイヤ重くて交換してくれる店まで持っていくためにガレージから出すのがまず辛いんだ😢 わざわざ表記をブリヂストンじゃなくて石橋の方を選ぶ理由ってなんなん?
オタク特有のあれ? 125cc未満は合法的にスパイクタイヤ履けるからおすすめやで >>105
WINTER MAXXもあかんのか…
ネットのインプレって当てにならんなぁ
やっぱスタッドレスはブリヂストンやな
ワイもなんだかんだ
REVO1→REVO2→VRX→VRX2と使っとるで
仕事でiG50とかヨコハマ履いた車も使うけど
別に悪くはないが 首都圏住みで積雪は年にあって1~2日とかだとバカらしくなるよな
まあ数年に一度の大雪でスタックするアホのニュース見るから一応変えるけど >>115
メーカーどこや?
ブリジストンとかヨコハマは4、5年じゃ固くならないから
溝さえあれば使えるぞ 街乗りで安全運転ならカスみたいなタイヤでもええ
8年前のブリヂストンのやつでも余裕 >>95
それが一番やな
組み替え工賃大体1万~1万5千円くらいでやってくれるけどそれ込みでもネットでガワだけ買うのが安いわ 今AW-1やけど結構静かやったわ
レグノほどじゃないけどエコピアよりマシ 滅多に積もらんし凍らんけどもしものために冬タイヤは用意しておきたいんやが中国台湾のでもええか? 首都圏住みでも履くんか?
こっちはガチの雪国だから替えるけど >>117ブリジストンのデューラーだか
SUVで山越えやらしまくって2万走ったらもうスリップライン出そう AW-1は評判いいよな
アジアンも捨てたもんじゃないんやね スタッドレスはミシュラン以外選んだことないな
夏タイヤはピレリかトーヨーかな 4WDなら対角線上にスタッドレスタイヤ履くだけでええぞ
ソースはWRC ホイールごと買わんといかんのか?
毎回履き替えたら良いじゃん(いいじゃん) >>109
ブリとヨコハマしか使ったことないから知らんが最近のブリヨコハマは5年は持つ
乗ってる車がフォレスターだからかもしれんけど
ヨコハマならフジ店舗で買えばネット価格より若干高いくらいでそんなに変わらん
上で言われてるとおり安すぎて怪しいところもあるがワイは困ったことない >>125
あーーー
柔らかいブリヂストンを重量ある車に履かせて
2万も走ったら溝無くなるかもしれんな
次はアイスガードSUVかジオランダーI/T-Sにするんやで >>128
夏タイヤが半端にすり減るから結局4本変えたほうが管理も楽という 夏タイヤこそなんでもいい
3シーズン使わんから劣化なんて気にしなくてええし SUVなんて買うからたっかいイキリタイヤはめることになるんよ
雪で運転なんかせんやろ、スルーしろ 夏タイヤはよーわからんアジアンのブロックタイヤ履いてるわ 九州やからスタッドレスなんかしなくてよくて助かっとる ワイの軽四のタイヤなんG民の頭頂部みたいになっとるわ >>130
ほな最後に今年履いてそのまま夏用として履き潰して来年の冬に換えてもええかな? タイヤのフジがヨコハマタイヤ安く売ってるのは
大量に仕入れてるからや
創業時からヨコハマとベッタリやし
数量的にも日本一売ってるらしい >>134
ホイールがそんな高いなら履き替えても良さそうやけどな >>141
ワイはいつもそれしとるけどロードノイズうるさくても良ければって感じやぞ >>140
一般家庭にホイールにタイヤ装着してバランス取る設備ないやろ ここ数年全然雪降らなくなったからもうスタッドレスええわ
稀に降ったときは布チェーン巻いて凌げばええしそれで無理なときはどうせ出社停止や スタッドレスタイヤ自体はたかが知れてるけど
ホイールがバカ高くて嫌になるわね >>150
軽コンパクトサイズなら4本揃う値段ってアホらしくなるわ わい南の方やから今はオールシーズン履いてるわ
普通に雪降ってもスイスイやし、北の方程降らないからこれでええわ >>145
>>146
ああ…そういえばそうやな…
雨の日滑るし梅雨前までにしとくか >>141
そもそも雪降る環境なんか?
滅多に降らないんなら滑り出してから交換でもええんちゃう?
ワイは毎年雪山に10回は行くから去年の滑り方で今年買い替えた
年1回降るかわからんのにアホみたいにブリザック買ってたパッパはワイの説得の甲斐あって今年からジャッキアップ不要チェーンに切り替えた >>141
ワイの周りは夏スタッドで履き潰すのはみんなやっとる デザインとかどうでもいいから強くて軽いホイールってないんか? >>154
ワイは今シーズン履きつぶして新品スタッドレス買ったで ヨコハマって何様やねん
ブリザックに全てにおいて負けてるくせに価格はブリザックより高いって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています